Cuptoare de garaj DIY

De obicei într-un garaj privat iarna este foarte frig. Este scump și ineficient să folosiți aparate de încălzire electrice, astfel că mulți proprietari de mașini preferă să facă sobe pe cont propriu, alegând cea mai potrivită opțiune pentru ei înșiși.

Ce cuptoare pot fi făcute pentru un garaj

Pentru un garaj, sunt utilizate cel mai des următoarele tipuri de sobe:

• sobe de lemne;
• din două butoaie;
• cuptor cu ardere lungă;
• unitate la locul de muncă;
• versiune din cărămidă a încălzitorului.

Fiecare opțiune are propriile sale caracteristici și contra. Prin urmare, pentru auto-producție, fiecare proprietar alege un dispozitiv mai convenabil și mai accesibil.

Sobe de lemn pentru încălzirea garajului

Persoanele care nu sunt implicate în instalații sanitare consideră că fabricarea unui dispozitiv de încălzire pentru un garaj este dificilă și complicată. De fapt, unele unități sunt atât de simple încât pot fi asamblate din materiale disponibile pentru aproape fiecare proprietar de mașini.

Înainte de a începe asamblarea structurii, este necesar nu numai să întocmiți un plan de lucru specific și să întocmiți o diagramă a viitorului cuptor pentru garaj, ci și să studiați toate avantajele și contra de opțiunea aleasă. Luați în considerare cele mai eficiente unități și procesul de fabricație a acestora.

Vertical

Acestea sunt cele mai comune opțiuni pentru sobele de garaj, care pot fi realizate din materiale:

• conducte;
• tobe;
• sticla de gaz.

Designul este compact și ergonomic, nu ocupă mult spațiu.

Algoritmul de compilare este următorul:

• pregătiți o piesă cilindrică adecvată parametrilor;
• împărțiți-o în 2 jumătăți, una mare - pentru cuptor, a doua mică - o tigaie de cenușă;
• apoi în aceste elemente sunt organizate deschideri pătrate pentru uși, care sunt realizate din piese de tăiere;
• atașați balamalele la uși;
• în locul tăierii cilindrului, este dispusă o grilă - un grătar de tije de oțel care sunt sudate la partea superioară a cratiței la o distanță de cel mult 2 cm unul de celălalt;
• în partea superioară a cuptorului este decupată o gaură pentru un coș de fum;
• fixați țeava secțiunii transversale și a lungimii dorite pentru a îndepărta monoxidul de carbon din încăpere.

Soba verticală cu potbelly este gata de utilizare.

Orizontală

Aceasta este a doua opțiune pentru amplasarea părții cuptorului aragazului. Partea negativă a unui astfel de agregat este volumul său, motiv pentru care construiesc doar structura în încăperi mari de garaj. Pentru fabricare, puteți utiliza fie un cilindru mare, fie o țeavă, sau o tablă de oțel dintr-o anumită secțiune.

Instrucțiuni pentru fabricarea cuptorului:

1. Tăierea piesei în 2 părți nu este necesară, cratița se face separat.
2. Pe o parte a cilindrului, găuriți găuri care vor servi ca lovitură și descărcare de cenușă și cămin.
3. Realizați o tigaie dreptunghiulară din cenușă din tablă de oțel și sudați-o pe partea inferioară a structurii.
4. Pe o parte a produsului, tăiați o gaură pentru ușă.
5. Se sudează balamalele.
6. În partea superioară, aranjați un coș de fum dintr-o țeavă dintr-o anumită secțiune, într-o gaură făcută anterior.
7. Se sudează picioarele astfel încât structura să stea plată și ferm pe podea.

Cuptorul pentru garaj este gata, puteți începe să aprindeti.

Din două butoaie

Proiectarea a două butoaie a fost inventată astfel încât pereții sobei cu potbelly să nu se supraîncălzească, așa cum se întâmplă în cuptoarele din tablă.Unitatea de încălzire este realizată în felul următor:

• Sunt selectate 2 butoaie cu diferite diametre, astfel încât unul să se potrivească unul în celălalt, păstrând un gol umplut cu nisip sau pietricele;
• ușile pentru coș și ashpit sunt construite astfel încât conținutul spațiului interior să nu se vărsă, acoperindu-l cu benzi de tablă;
• în partea superioară echipează un coș de fum, cu o conductă pentru îndepărtarea produselor de ardere.

IMPORTANT! Acest design se va încălzi mult mai mult, dar va păstra căldura pentru o perioadă lungă, ceea ce este important iarna.

Duceți-vă singuri sobele pe lemne pentru perioade îndelungate

Acest design vă permite să nu adăugați lemn de foc mult timp - 15-20 ore. Acest lucru se realizează prin aranjarea unei tracțiuni moderate cu ajutorul aerului. Pentru acest design se folosește un butoi de 200 de litri.

În partea superioară a structurii este echipat un coș de fum cu un diametru de cel puțin 150 mm. De asemenea, ar trebui să echipezi o gaură specială pentru aerul prin care va circula aerul.

Următorul pas este montarea ușilor pentru cuptor și cratiță. Ultimul pas va fi amenajarea încărcăturii, pentru aceasta aveți nevoie:

• alcătuiți un cerc de tablă cu un diametru mai mic decât butoiul în sine;
• mai multe secțiuni ale canalului sunt sudate la acesta;
• într-un cerc echipați o gaură pentru o țeavă cu o secțiune transversală de 100 mm;
• o foaie metalică pătrată este sudată pe fundul butoiului pentru a da stabilitate structurii finisate;
• reglați sarcina în butoi și acoperiți cu un capac pre-pregătit cu o gaură pentru coș.

Cuptorul finisat cu ardere lungă este instalat pe o fundație din beton sau cărămidă.

Cuptoare de garaj

Acesta este un design destul de eficient, care va fi mai dificil de construit decât o sobă pe lemne. Aspectul economic al acestui cuptor este evident - fiecare automobilist a cheltuit ulei, în plus, nu este dificil să cumperi acest combustibil în atelierele de reparații auto și este ieftin.

Principala diferență a acestui proiect este amenajarea a două compartimente, interconectate de o conductă cu găuri găurite în jurul întregului perimetru.
În compartimentul inferior, uleiul va arde, transformându-se în gaz, care, trecând în a doua jumătate a cuptorului, se amestecă cu aer în timpul combustiei, dă multă căldură. În primul rezervor, care poate fi de orice configurație, este montată o lovitură reglabilă pentru a regla alimentarea cu aer.

Picioarele dintr-un colț metalic sunt sudate la partea inferioară, care pot rezista la întreaga structură. Mai mult, un tub cu pereți groși cu perforație este sudat în partea superioară a primei camere în gaura pregătită inițial.

O a doua cameră este sudată la partea superioară a conductei, sub forma unui cilindru, în care este amenajat un coș de fum. În acest proiect, puteți arde orice combustibil lichid care nu este caracterizat prin aprindere rapidă.

Cuptor de cărămidă DIY pentru garaj

Uneori, o structură de încălzire din cărămidă este instalată într-un garaj mare, în ciuda faptului că procesul instalării sale este mult mai complicat decât toate unitățile descrise mai sus. Avantajul acestui design este faptul că unitatea se încălzește mult timp, dar, de asemenea, se răcește o perioadă suficient de lungă.

Cuptorul de cărămidă trebuie topit în avans, 1-2 înainte de a începe lucrul în garaj. Pentru construcția acestui proiect, trebuie pregătită cantitatea necesară de strat de foc și cărămizi refractare.

ATENȚIE! Cuptorul de cărămidă are o greutate specifică suficient de mare. Prin urmare, este de dorit să se construiască o bază fiabilă pentru proiectare.

Unitatea de încălzire este construită în 9 rânduri, la un nivel de 2-4, este prevăzută o suflantă și o cutie de foc. Țeava este construită din cărămidă și condusă prin tavan și acoperiș, este important ca zidăria să fie uniformă, altfel coșul va fi repede înfundat.

Orice proprietar de mașină va putea construi o sobă în garaj dacă abordează în mod competent amenajarea structurii și folosește sfaturile prezentate mai sus.